servis udrzba kol soucasti

: : Servis, údržba a opravy kol a součástí : : © Cyklobanda.com : :

Vrže Vám kolo a skřípá a praská? Že máte duralový rám?

 

Tak to jste tu dobře. Musím říct, že přese všechno, co o duralu jako materiálu na rámy kol vím, stále mě dokáže překvapit.

Jsou dvě zásady: První: Dural skvěle vodí zvuk. To znamená, že pokud se skřípot ozývá např. jen při šlapání, nemusí být zdrojem skřípotu nutně nějaká součást středového složení, a to i přes to, že to "někde z tama" slyším. Při jízdě se totiž celý rám všelijak kroutí a ohýbá a pruží, více či méně, to záleží na konkrétním druhu použitého duralu. Takže se můžu domnívat, že to slyším od středu, ale ve skutečnosti se tam pouze vede zvuk třeba od sedlovky. Přesně tohle jsem osobně zažil a byl jsem z toho celý na větvi.

Druhá zásada zní: Bacha na všechny přímé spoje ocelových součástí s duralovými. To, co teď napíšu, mi bylo před lety řečeno jedním chlapem v servisu. Ocel a dural se navzájem nemají příliš v lásce, důkazem čehož je za určitých podmínek možnost vzniku elektrochemické reakce mezi nimi. Pokud jsou spojené součásti ocel - dural suché, jakákoliv vlhkost mezi nimi vytváří elektricky vodivé prostředí a dochází k reakci provázené okamžitou oxidací obou částí. Zejména zimní provoz je značně rizikový, neboť vlhkost s obsahem soli z povrchů komunikací působí doslova jako elektrolyt. Takto postižené součásti pak v extrémním případě můžou do sebe vpravdě zarůst tak, že je již nelze rozebrat. Skřípání je pak jen průvodním jevem upozorňujícím na daleko větší problém.

O vysvětlení druhé zásady si můžeme myslet, co chceme. Faktem ovšem je, že pokud spoje ocel-dural (a samozřejmě i všechny ostatní) patřičně opatřím mazivem, jsou úplně v klidu. A až na sebe začnou upozorňovat, vždycky je pohodlně rozeberu. Jako mazivo používám - jak jste si již určitě povšimli - vazelínu s přídavkem PTFE - teflonu, a to pro její vysokou vodoodpudivost. Méně namáhané spoje stačí stříknout WDčkem. Více již z obrázků.
 

Ocelové misky středové osy - typické. Vždycky, když je šroubuju do rámu, pomažu závity misek i v rámu. Není třeba nějak moc, stačí jen vyplnit závity.

Duralové kliky na ocelové ose. Další obvyklé místo. Před nasazením klik vazelínou lehce potřu jak čtyřhran osy tak dutinu kliky.

Dotahování šroubu kliky nepřeháním, po prvním odporu stačí záběr půl otáčky, i když se zdá, že spoj je měkký. Po vazelíně totiž klika dobře klouže, což může vést k přehnání utažení, následkem čehož jsou brzo vymačkané dutiny v klikách. Jakmile se odpaří určité procento vazelíny, spoj se zpevní.

Pro jistotu máznu i závit a dosedací plochu na samotném šroubu.

Poslední místo středového složení - ocelové osy pedálů v duralové klice. Závity opět mažu.

Více podrobností o péči o součásti středového složení ve stati Výměna klik a osy.

Již zmíněná sedlovka a upínací šrouby sedla. Tohle je důkaz zvukové vodivosti duralových rámů: Na jaře 2005 mi v kole začalo při silnějším šlapání vrzat. Lítal jsem jak zblázněný, ale příčinu jsem nenašel, navíc týden před tím jsem čerstvě montoval a mazal celé středové složení a úplně nové ložiskové pedály. Až jeden kamarád vzal mazací tuk, potřel jím sedlovku a WDčkem ještě vystříkal šrouby sedla. A bylo po střípotu...

Jen toho tuku na sedlovce jsem musel něco ubrat. Bylo ho tam tak moc, že se sedlovka při jízdě zasouvala do rámu, ať jsem upínák utahoval sebevíc. Pak už to bylo dobré.

Pokud mi začne vrzat vepředu, povolím trochu obě upínací objímky představce a stříknu do nich WDčko. Úplně stačí.

Rozhodně nedoporučuju řídítka ani sedlovku v upínacích plochách omotávat leukoplastí, jak jsem se dočetl na jednom nejmenovaném "odborném" osobním webu!!

 

Diskuse k článku, dotazy, připomínky:

Tlachárna, technické fórum.

 

 


VŠECHNA AUTORSKÁ PRÁVA VYHRAZENA SPOLEČENSTVÍ CYKLOBANDA (podrobnosti zde)

Redakční tým webu a fóra CB najdete na Redakční stránce. Administrátora můžete kontaktovat na adrese ondrej.skara@gmail.com.

srazy setkani tipy na vylety

KRONIKA SRAZŮ

Kopřivnice, 5/10

Hory-doly 2011, 8/11

Časté dotazy - FAQ

cyklobanda cykloturistika tipy na vylety servis udrzba opravy

HLAVNÍ STRÁNKA

Kdo jsme

Výlety a společné akce

Cesta kolem světa

Velká bojovka CB

FOTOHRÁTKY

Moje galerie

Servis a údržba kol

Servisní školička

Od Vás pro Vás

DISKUSNÍ FÓRUM

Odkazy

redakce webmaster admin kontakty

Webmaster, kontakty

Autorská práva

Ikonky a bannery CB

Pošlete známým tip!